Auch weiterhin: "Nein!" zum Ausbau des Flughafens!
 

Dagegen sein, einfach "Nein!" sagen – das ist heutzutage verpönt. Aber manchmal muss es einfach sein.

Zum Beispiel dann, wenn die Lebensqualität von zehntausenden Menschen bedroht ist. Oder wenn ein ganzer Landstrich seine Identität zu verlieren und zum reinen Industriegebiet zu verkommen droht. Oder wenn die große Politik kurz davor ist, mehrfach gegebene Versprechen nicht einzuhalten. Dann ist es an der Zeit, laut und deutlich "Nein!" zu sagen.

Die SPD hat von den Ortsvereinen über die Region Stuttgart bis zur Landespartei geschlossen gegen die Ausbaupläne des Stuttgarter Flughafens agiert und gemeinsam mit den Menschen auf den Fildern und im Großraum rund um den Stuttgarter Flughafen lautstark "Nein" gesagt - mit Erfolg.

Aber bei aller momentanen Freude gilt:

Als SPD im Land, in der Region, in den Kreisen und Kommunen sagen wir alle auch künftig gemeinsam "Nein!" zum Ausbau des Stuttgarter Flughafens. "Nein!" zur zweiten Start- und Landebahn. "Nein!" zur Aushöhlung des Nachtflugverbots. Wir sagen "Ja!" zur Lebensqualität auf den Fildern, im Neckartal, auf dem Schurwald und im Schönbuch.

Für unsere Haltung haben wir gute Argumente – auf den nachfolgenden Seiten werden Sie sicher fündig. Falls nicht, nennen wir Ihnen gerne Ansprechpartner, bei denen Sie gezielt zu einzelnen Punkten nachfragen können. Über Ihre Unterstützung und Ihr Interesse freuen wir uns!

 
 

PresseechoFlüge aus Emiraten fördern

Der Kreisverband Esslingen der Jungen Union (JU) fordert mehr Verkehrsrechte für Fluggesellschaften aus den arabischen Emiraten. „Der Wirtschaftsstandort Baden-Württemberg und insbesondere die Region Stuttgart braucht den Austausch mit den arabischen Emiraten und Asien“, führt der stellvertretende Kreisvorsitzende Max Pflaum den Antrag aus.

Veröffentlicht am 27.03.2009

 

LandespolitikKleine Anfrage der Abg. Stephan Braun und Birgit Kipfer SPD: Westerweiterung des Flughafens Stuttgart

Wir fragen die Landesregierung:

1. Welche baulichen oder sonstigen Vorhaben sind zu welchen Zeitpunkten auf den Freiflächen geplant, die durch die Verlagerung der Kerosintanks vom Westen in den Osten des Stuttgarter Flughafens entstanden sind?

Veröffentlicht am 24.03.2009

 

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